樓市前瞻 > 首季表現跑贏大市 車位仍可看高一線 (20/04/2012)

本上期本欄提及首季二手住宅註冊量雖然錄得按季升幅，但車位升幅更勝一籌。事實上，車位首季的註冊量按季比較，升幅冠絕物業市場，表現跑贏大市。本欄相信即使住宅市場仍有不少利好因素支持，但在 SSD仍然生效，住宅物業市場難有機會重現如2010般的熾熱情況。反之，車位的交投走勢十分凌厲，故本欄認為車位於今年的市場表現有機會跑贏大市。而上期本欄已粗略提及車位表現跑贏大市的原因，而今次希望集中深入分析車位與其他物業市場之比較，以及各區車位的買賣表現。

SSD影響尤在

毫無疑問，首季二手住宅市場表現不俗，價量按季均錄得升幅。不過對比其他不受 SSD影響的物業，首季二手住宅表現仍略為遜色。若以按季比較，首季二手住宅的註冊量分別較純車位、舖位及工廈物業的註冊量少約37、11及4個百分點。若與去年同期比較，首季二手住宅註冊量下跌約41%，跌幅均較工廈及舖位物業多約10個百分點；同期純車位註冊量更錄得5%的升幅。二手住宅表現不及其他物業，本欄相信與SSD有莫大關係。

車位涉及銀碼較細 承接力強

在各類型不受 SSD影響的物業當中，首季以車位的表現最佳，其首季註冊量變化無論以按年或按季比較，均相對其他物業優勝。本欄認為，箇中原因與車位所涉及的成交金額較細有關。當然，近日市場充斥不少車位高價成交，如淺水灣一個車位以約300萬元成交，而寶翠園車位以約 276萬售出。事實上，這兩宗車位成交的金額較不少二手住宅銀碼還要高。根據土地註冊處資料，首季二手居屋平均每宗買賣註冊金額約222萬元，故此有報導指… (觀看全文)